Архив метки: M1921

Miniatyra_30

Танкостроение в 1930-е годы. США. Часть 2. Танки Джона Уолтера Кристи

Джон Уолтер Кристи (06.05.1865 – 11.01.1944)

Джон Уолтер Кристи (06.05.1865 – 11.01.1944)

Особое место в истории мирового танкостроения и американского в част­ности занимает выдающийся конструк­тор Дж. Уолтер Кристи и созданные им колесно-гусеничные машины, которые во многом изменили взгляды на танки и их боевое применение.

Дж. Уолтер Кристи, талантливый кон­структор и владелец частной компании «Фронт Драйв Мотор», производившей до начала Первой мировой войны тракторы, обратился к военной продукции в 1915 году, когда спрос на тракторы резко упал. В том же году он спроектировал 5-тонный тягач М1916, представлявший собой тяжелую телегу с задними колесами большого диаметра и жестко укрепленным спереди моторным передком, состоявшим из поперечного 4-цилиндрового двигателя мощностью 60 л.с., коробки передач со встроенным дифференциалом и двух небольших ведущих колес.

M1916 Читать далее

Soviet_tank

Концепции 1920-х годов. Часть 1

В 1918 году только начали исследовать роль танков в войне. Некоторые видели ее в медлен­но движущейся пушечной платформе, поддерживающей пехоту, другие понимали, что танки способны на большее, чем только переползание траншей и подавление пулеметных гнезд. Многие теоретики выбрали тупиковый путь, рассматривая танки как «сухопутные суда» и оперируя ими как кораблями – флотом из «танков-крейсеров» и «танков-линкоров», где наш­лось место и легким «танкам-фрегатам» для охранения, входа в прорыв и преследования. Подобные рассуждения порождали массу совершенно непрактичных проектов танков. Читать далее