Архив рубрики: Разведывательные танки

Miniatyura_119

Немецкий легкий разведывательный танк Panzer II Ausf L «Luchs» (Sd.Kfz.123) (Walk around)

Экземпляр легкого разведывательного танка Panzer II Ausf L «Luchs» в Музее танков (Бовингтон, Великобритания)

Экземпляр легкого разведывательного танка Panzer II Ausf L «Luchs»

Читать далее

Miniatyra_116

Танки Panzer II нового типа. Часть 6. Первый «Леопард»

Танки Pz II nА имели непосредственное отношение и к проекту танка «Леопард» (не путайте с одноименным послевоенным западногерманским основным боевым танком). В 1941 году были объявлены тактико-технические требования к новому танку, предназначенному для ведения разведки боем (в развитие проекта VK 1601) с лучшей защитой и лучшей подвижностью, нежели у Pz II Ausf F. Заказ на разработку такого танка в марте 1942 года получили фирмы MIAG (шасси) и «Даймлер-Бенц» (башня). Конкурентами этого тандема выступили КБ доктора Порше и фирма «Шкода». Проект стал известен под шифром VK 1602, а также под собственным именем «Леопард». Считается, что такое название присвоил проекту доктор Ф. Порше, и это было первое официально принятое «звериное» имя для боевой машины вермахта. Читать далее

Miniatyura_115

Танки Panzer II нового типа. Часть 5. Легкий разведывательный танк Panzer II Ausf L «Luchs» (Sd.Kfz.123)

В силовом отделении «Лухса» устанавливался 6-цилиндровый двигатель «Майбах» HL 66Р мощностью 180 л.с. Топливо подавалось с помощью насоса «Паллас» Mr 62601. Двигатель соединялся с 6-скоростной коробкой передач ZF «Афон» SSG 48 с синхронизаторами. Механизмом поворота служил дифференциал. Карбюратор – двойной типа «Солекс». Один из танков «Лухс» в опытном порядке оснастили 12-цилиндровым дизелем «Татра-103» (210 л.с.) воздушного охлаждения, аналогичным тому, что ставился на бронеавтомобиль «Пума». Читать далее

Miniatyura_114

Танки Panzer II нового типа. Часть 4. Легкий разведывательный танк Panzer II Ausf L «Luchs» (Sd.Kfz.123)

Разведывательный танк «Лухс» (Luchs – рысь) стал венцом программы Pz II nА. Уже к концу 1930-х годов было ясно, что в многообразных условиях действий танковых войск колесные бронемашины не смогут решить всех ее задач, и потребуется легкий разведывательный танк. Но и требования к нему менялись с усилением противотанковых средств. Вторая Мировая война действительно определила усиление бронирования и вооружения легких танков и сохранила за ними роль, прежде всего, разведывательных. Можно вспомнить в этой связи хотя бы советский легкий танк Т-80 или американский М24 «Чаффи». Читать далее

Miniatyura_114

Танки Panzer II нового типа. Часть 3

Panzer II Ausf H/M (VK 903/VK 1301). В рамках neue Art Verstarkt были разработаны и другие проекты. Так, 1 июня 1941 года 6-й департамент Управления вооружений сухопутных сил выдал фирмам «Даймлер-Бенц», «Рейнметалл-Борзиг» и «Шкода» требования на разведывательный танк, который, оставаясь в пределах того же класса по массе, что и Pz II, отличался бы одновременно и увеличенной толщиной брони, и повышенной скоростью хода. Проект, получивший обозначение VK 903, был развитием VK 901. Читать далее

Miniatyura_105

Танки Panzer II нового типа. Часть 2

Panzer II Ausf J (VK 1601). 22 декабря 1939 года в рамках работ над легкими танками «нового типа» фирмам «Даймлер-Бенц» и MAN был выдан заказ на другой легкий трехместный танк – VK 1601, но уже «с максимально возможной толщиной брони». В требованиях явно проглядывал опыт боев в Польше, где легкие танки нередко использовали для непосредственной поддержки пехоты. Проект известен также под обозначением Pz II nA Verst (neue Art Verstarkt –«нового типа усиленный»). MAN также отвечала за шасси, «Даймлер-Бенц» – за корпус и башню. Планировалось, что прототип шасси будет представлен 18 июня, а башня – 19 июня, выпуск предсерийной партии из 30 машин начнется в декабре 1940 года, а всего для ведения боевой разведки предполагали построить 339 таких танков. Читать далее

Miniatyura_103

Танки Panzer II нового типа. Часть 1

На начальном этапе Второй мировой войны с задачами разведки в интересах танковых и моторизованных частей гитлеровского Вермахта неплохо справлялись бронеавтомобили. Их использованию в этой роли способствовали как разветвленная дорожная сеть Западной Европы, так и отсутствие у противника массовой и хорошо организованной противотанковой обороны.
После нападения Германии на СССР ситуация изменилась. В России, как известно, дорог нет, есть только направления. С началом осенних дождей немецкая бронеавтомобильная разведка безнадежно застряла в русской грязи и перестала справляться с возложенными на нее задачами. Кроме того, положение усугубилось тем, что примерно в это же время в стрелковые части Красной Армии во всевозрастающих количествах стали поступать противотанковые ружья (ПТР), позволившие придать противотанковой обороне массированный характер. Во всяком случае, немецкий генерал фон Меллентин отметил в своих воспоминаниях: «Русская пехота имеет хорошее вооружение, особенно много противотанковых средств: иногда думаешь, что каждый пехотинец имеет противотанковое ружье или противотанковую пушку». Выпущенная из ПТР бронебойная пуля калибра 14,5 мм легко пробивала броню любых немецких бронеавтомобилей, как легких, так и тяжелых. Читать далее

Miniatyura_85

Танки Panzer I нового типа. Часть 1. Легкий танк PzKpfw I Ausf C

15 сентября 1939 года Управление вооружений приняло решение о разработке легкой боевой машины, которую можно было бы использовать как разведывательную, а также для поддержки воздушно-десантных операций. Последнее подразумевало возможность перевозить ее по воздуху тяжелыми транспортными самолетами, например Me 321 Gigant.
Над проектом танка, получившим название Pz.l nA VK 601 (nА – neuer Art – новый тип), совместно работали фирмы Krauss-Maffei и Daimler-Benz. На фирме Daimler-Benz изготавливались корпуса и башни. Krauss-Maffei изготавливала шасси и осуществляла окончательную сборку танков.. Машина получила армейский индекс Pz l Ausf C, но с предыдущими моделями «единичек» ничего общего не имела. Читать далее