Архив за месяц: Октябрь 2013

Miniatyura_107

Средний танк Mk A Whippet

Средний танк Mk A Whippet принадлежит ко второму поколению британских танков.
Если первые танки имели ромбовидную форму с двигателем, размещенным в центре машины, и вооружением, вынесенным в спонсоны, то Mk A представлял собой революционное решение – двигатели были вынесены вперед под длинный капот, а экипаж размещался в высокой кабине. Прототип машины был даже оборудован вращающейся башней.
Броня изготавливалась из листов толщиной 5-14 мм, которые защищали машину от стрелкового оружия и осколков снарядов. Гусеницы имели стандартную для британских танков конструкцию – штампованные листы были прикреплены к цепи. Сами гусеницы размещалась на направляющих по обеим сторонам корпуса.
Несколько противоречивым решением оказалось размещение топливного бака в носовой части машины. С одной стороны, это позволяло уберечь экипаж при попадании снаряда в бензобак, но с другой – значительно увеличивало вероятность такого попадания. Читать далее

Miniatyura_91

Легкий танк Panzer II (PzKpfw II, SdKfz 121). Часть 4

Серийные танки Panzer II

Panzer II Ausf С. Хотя танки Pz II не участвовали в боях в ходе гражданской войны в Испании 1936 – 1939 годов, противоречивые оценки опыта этой войны сказались и в судьбе «двойки». С одной стороны, серьезным противником танков оказались легкие скорострельные противотанковые пушки, а их дальнейшее развитие предвещало конец карьеры легких танков в качестве боевых машин. С другой, опыт использования легких танков с пушечным вооружением признавали вполне удачным с оговорками о необходимости усиления их бронирования. Как бы то ни было, но Генеральный Штаб сухопутных сил одобрил дальнейшие заказы на легкие танки Pz II. Видимо, повлияли на это решение и продолжающиеся сложности с развертыванием производства средних танков. Не случайно более дешевые и менее металлоемкие легкие танки Pz II будут выпускать до 1943 года. Читать далее

Miniatyura_95

Легкий танк Рено FT-17. Часть 4

Если ходовая часть средних французских танков «Шнейдер» и «Сен-Шамон» (как и германского A7V, кстати) представляла собой модификацию движителя американского трактора «Холт», то у легкого «Рено» она была выполнена более оригинально. Ходовая часть состояла из четырех тележек — одной с тремя и трех с двумя опорными катками малого диаметра на борт. Тележки подвешивались к продольной балке на листовых пружинных рессорах. Верхняя ветвь гусеницы шла по шести поддерживающим роликам, собранным в обойме, задний конец которой крепился на шарнире. Передний конец подрессоривался вертикальной спиральной пружиной, которая обеспечивала постоянное натяжение гусеницы. Управление осуществлялось отключением и торможением соответствующей гусеницы, вращающий момент через коническое сцепление передавался на механическую коробку передач, имевшую четыре скорости вперед и одну назад. Подача бензина и циркуляция воды в системе охлаждения были принудительными. 4-цилиндровый карбюраторный мотор заводился ручкой изнутри машины или снаружи. Читать далее

Miniatyura_90

Легкий танк Panzer II (PzKpfw II, SdKfz 121). Часть 3

Первые предсерийные танки Panzer II

Panzer II Ausf с. С марта 1937 г начала выпускаться первая серийная машина семейства Panzer II – модификация Pz II Ausf c или серия 3/LaS 100. В ней несколько изменилась форма башни, а лобовой лист корпуса перед местом механиком-водителем был уширен вправо. Толщину брони увеличили до 14,5 мм. Увеличили диаметр горловин топливных баков Испытания танков модификаций «а» и «b» выявили существенные недостатки в конструкции их ходовой части. Поэтому в 1937 году был разработан совершенно новый тип шасси для танка Pz II. Теперь ходовая часть включала на борт пять опорных катков среднего диаметра, независимо подвешенных к корпусу на наклонных четвертьэллиптических листовых рессорах, а также четыре поддерживающих катка. Эта подвеска обеспечила большую плавность и повышенную среднюю скорость хода и стала характерной для всех последующих модификаций Pz II. Модернизировали ведущие и направляющие колеса. Так сформировались общие черты так называемого «классического» Pz II. Читать далее

IF

Легкий танк Рено FT-17. Часть 3

Танк «Рено» выпускался в четырех вариантах: пулеметном, пушечном, сигнальном или командирском («Рено» TSF) с неподвижной прямоугольной рубкой, где находилась радиостанция и три человека экипажа, и, наконец, огневой поддержки с 75-мм гаубицей «Шнейдер» («Рено» BS), установленной в открытой спереди и сзади рубке и стрелявшим назад. Впрочем, последним в боях участвовать не довелось – ни один из 600 заказанных танков этой модификации так и не появился до конца войны.

Легкий танк «Рено» FT-17 в пулеметном варианте

Легкий танк «Рено» FT-17 в пулеметном варианте

Читать далее

Miniatyura_93

Легкий танк Рено FT-17. Часть 2

Рено и инженер Сeppe работали над проектом, не дожидаясь официальных решений. 30 декабря 1916 года Рено сам представил доработанный полномасштабный деревянный макет танка Консультативному комитету. Новинка не понравилась как раз тем, что ее создатели считали главными достоинствами. Возражения генерала Муре включали, например, слишком большое смещение назад центра тяжести и небольшой вес танка – ведь это снижало его способность «затаптывать препятствия» (ударное действие еще многие годы, не без основания, значилось среди главных характеристик танка). Другой член комитета указал на плохую вентиляцию (эта проблема первых танков была уже хорошо знакома). Один армейский офицер назвал танк «изящной игрушкой», не более. Пулеметное вооружение сочли недостаточным, критиковали малые размеры машины, из-за которых она якобы не сможет преодолевать рвы и окопы. Однако семью голосами против трех Комитет поддержал проект и согласился на заказ первой партии в 100 машин. Читать далее

Miniatyura_89

Легкий танк Panzer II (PzKpfw II, SdKfz 121). Часть 2

Первые предсерийные Panzer II

Panzer II Ausf a1, a2, a3. Путь будущей «двойки» к полноценной боевой машине оказался тернистым и извилистым. В течение 1935 года фирма MAN поставила первую предсерийную партию 1/LaS 100 из 10 танков, которые получили армейское обозначение 2 cm MG Panzerwagen (MG – Maschinengewehr – пулемет). Тогда же было введено и новое армейское обозначение, в соответствии с которым первые десять танков стали именоваться Pz.Kpfw II Ausf a1. Схему компоновки Pz II получил практически ту же, что и Pz I. Танк имел несущий сварной броневой корпус, усиленный уголками и профилями, причем характерной внешней чертой первых модификаций была литая лобовая деталь корпуса, выгнутая по форме эллипса для увеличения жесткости. Бронелисты башни имели небольшой – 21– 22° – угол наклона к вертикали. Читать далее

Miniatyura_92

Легкий танк Рено FT-17. Часть 1

Этот танк совершил настоящую революцию в военном деле, став «законодателем мод» и образцом для подражания. Небольшая машина со слабым вооружением смотрелась игрушечной на фоне уже имевшихся к тому времени тяжелых английских и французских «собратьев». Вместе с тем, появление танка «Рено» явилось знаковым событием в истории танкостроения. Ведь это был первый в мире танк, имевший компоновку, считающуюся сегодня классической – отделение управления впереди, боевое в центре, моторно-трансмиссионное сзади. Кроме того, машина оснащалась поворотной башней с вооружением, что значительно повышало маневренность огня. «Рено» имел бронирование, практически не уступавшее тяжелым танкам того времени, и отличался хорошей проходимостью. Читать далее